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產(chǎn)品名稱:使用介紹SMC回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)型氣爪
產(chǎn)品型號(hào):MHL2-16D
產(chǎn)品報(bào)價(jià):
產(chǎn)品特點(diǎn):使用介紹SMC回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)型氣爪搬送工件時(shí),若受到大的加速度及沖擊力作用,還要留出 一定的余量下列圖表的夾持力,是指如右圖所示兩個(gè)手指及附件*與工件接觸時(shí),在一個(gè)手指上所受的推力F。
使用介紹SMC回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)型氣爪
*日本SMCCJ1系列氣缸*日本SMCCJP/CJPB/CJPS系列針形氣缸 *日本SMCCJ2系列氣缸 *日本SMCCM2系列氣缸 *日本SMCCG1系列氣缸 *日本SMCMB系列氣缸 *日本SMCMB1系列方形缸體氣缸 *日本SMCCA2 系列氣缸 *日本SMCCS1系列氣缸 *日本SMCC76系列氣缸 *日本SMCC85系列氣缸
缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小?;钊诟淄矁?nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動(dòng),缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8um。對(duì)鋼管缸筒,內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻,以減小摩擦阻力和磨損,并能防止銹蝕。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外,還是用高強(qiáng)度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關(guān)的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸,缸筒應(yīng)使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質(zhì)。 SMC CM2氣缸活塞上采用組合密封圈實(shí)現(xiàn)雙向密封,活塞與活塞桿用壓鉚鏈接,不用螺母。
SMC 氣缸所設(shè)緩沖裝置種類很多,上述只是其中之一,當(dāng)然也可以在氣動(dòng)回路上采取措施,達(dá)到緩沖目的。 組合組合氣缸一般指氣缸與液壓缸相組合形成的氣-液阻尼缸、氣-液增壓缸等。通常氣缸采用的工作介質(zhì)是壓縮空氣,其特點(diǎn)是動(dòng)作快,但速度不易控制,當(dāng)載荷變化較大時(shí),容易產(chǎn)生"爬行"或"自走"現(xiàn)象;而液壓缸采用的工作介質(zhì)是通常認(rèn)為不可壓縮的液壓油,其特點(diǎn)是動(dòng)作不如氣缸快,但速度易于控制,當(dāng)載荷變化較大時(shí),采用措施得當(dāng),一般不會(huì)產(chǎn)生"爬行"和"自走"現(xiàn)象。
端蓋 端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套,以提高氣缸的導(dǎo)向精度,承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載,減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量,延長氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。
使用介紹SMC回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)型氣爪*日本SMCC95系列ISO/VDMA 氣缸 *日本SMCCP95系列ISO/VDMA方形氣缸 *日本SMCC55系列ISO 標(biāo)準(zhǔn)[ISO/21287] 薄型氣缸 *日本SMCNCM系列氣缸 *日本SMCNCA系列 NFPA 可互換氣缸 *日本SMCCUJ系列小型自由安裝型氣缸 *日本SMCCU系列自由安裝型氣缸*日本SMCCQS系列薄型氣缸*日本SMCCQ2系列薄型氣缸*日本SMCCQM系列薄型氣缸*日本SMCRQ系列帶氣緩沖的薄型氣缸*日本SMCMU系列平板式氣缸*日本SMCD系列磁性開關(guān)
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